Škoda Octavie II chyba 7343 problém EGR ventilu. Tak se mi u další Octávie rozblikala kontrolka žhavení. A tentokrát jsem opravdu poznal, co znamená, když řídící jednotka přepne režim auta do nouzového režimu. Psal se rok 2011, když se mi poprvé na přístrojové desce naší jedničkové Octavie rozsvítila kontrolka žhavení. EGR ventil TDI Škoda. Číslo dílu dle Škoda: 04L 131 501 S. 04L 131 501 E. 04L 131 501 N. TIP: Víte, že nyní můžete vyhledávat díly dle VIN? Stačí se zaregistrovat nebo přihlásit a poté přidat svůj vůz do Vaší virtuální garáže. Ventil zpětného vedení zplodin (V338), určeno pro vozidla s motory 1.6TDI a 2.0TDI.
AGR / EGR ventil - náhradné diely ŠKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI 16V 1968ccm / 103kW / 140HP [02/2004 - 04/2013] CFHC, CLCB, BKD Pre zobrazenie ponuky náhradných dielov na vozidlo ŠKODA OCTAVIA II (1Z3) si vyberte kategóriu z menu Náhradné diely .
ŠKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI RS 170KM 2006-2013 ŠKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI 80HP 2007-2010 Škoda Superb II (3T4) 2.0 TDI 170HP 2008-2015 Škoda Superb II (3T4) 2.0 TDI 4x4 170HP 2008-2015 Škoda Superb II Estate (3T5) 2.0 TDI 170HP 2009-2015 Škoda Superb II Estate (3T5) 2.0 TDI 4x4 170HP 2009-2015 ŠKODA YETI (5L) 2.0 TDI

je třeba dát pozor abychom nestratili 2 kovová těsnění . ted očistíme dosedací plochy a je na nás jestli EGR budem jen čistit nebo dáme nový . já dával EGR nový . protáhl sem si závitníkem oba svorníky i matky a máznul teplotně odolným mazivem . nandáme EGR na svorníky dáme nové těsnění,nasunem do příruby a zatim

Na tom by, samozrejme, nebolo nič zlé, keby to mnohým vodičom nespôsobovalo na čele vrásky a prievan v peňaženke. Pritom stačí málo a počas užívania auta vás jeho prítomnosť pod kapotou motora nemusí stáť takmer nič. EGR ventil púšťa na základe príkazov riadiacej jednotky motora časť spalín z výfuku naspäť do
Wastegate ventil turbo. Ventil N75 je produktem vývoje koncernu VW, který kdysi hledal způsob, jak nějak rozumně regulovat turbodmychadlo, respektive jeho vliv na průběh výkonu motoru. První turbomotory byly totiž takové to klasické „ nic, nic, kopanec do zad ”, což sice ocení devatenáctiletý majitel golfa po dědečkovi QpL9C6W.
  • 2rb796bksx.pages.dev/862
  • 2rb796bksx.pages.dev/240
  • 2rb796bksx.pages.dev/512
  • 2rb796bksx.pages.dev/769
  • 2rb796bksx.pages.dev/106
  • 2rb796bksx.pages.dev/657
  • 2rb796bksx.pages.dev/58
  • 2rb796bksx.pages.dev/57
  • 2rb796bksx.pages.dev/337
  • 2rb796bksx.pages.dev/558
  • 2rb796bksx.pages.dev/443
  • 2rb796bksx.pages.dev/203
  • 2rb796bksx.pages.dev/401
  • 2rb796bksx.pages.dev/115
  • 2rb796bksx.pages.dev/524

    • egr ventil škoda octavia 2